Processus de traitement des demandes de participation des transporteurs
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BSF5106(F) Rev. 09
L'inscription des transporteurs au programme Expéditions rapides et sécuritaires (EXPRES) fait suite à la déclaration Manley-Ridge – sur une frontière intelligente (plan d'action en 32 points); il s'agit d'un programme réalisé conjointement par l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) et le U.S. Customs and Border Protection (CBP). L'ASFC et le CBP collaborent à la réalisation de ce programme pour simplifier le passage à la frontière des transporteurs routiers préapprouvés qui présentent des risques peu élevés.
Les transporteurs routiers autorisés à utiliser le programme EXPRES doivent :
Le présent document vous indique les étapes à suivre pour devenir un transporteur routier approuvé dans le cadre du programme EXPRES.
Les transporteurs routiers participant au programme EXPRES bénéficient :
Ce guide vous fournit des renseignements sur le programme EXPRES et décrit en détail le processus à suivre pour devenir un transporteur routier adhérant au programme.
À l'aide d'un système de traitement de texte, répondez aux questions des points énumérés dans les sections A à F, et faites parvenir le document en guise de demande de participation au programme EXPRES.
Les transporteurs routiers ont trois possibilités lorsqu'ils adhèrent au programme EXPRES, soit :
Vous trouverez à la section H du guide les adresses pour le programme EXPRES au Canada et aux États-Unis.
Pour obtenir le dédouanement aux États-Unis dans le cadre du programme EXPRES, vous devez :
Pour obtenir le dédouanement au Canada dans le cadre du programme EXPRES, vous devez :
Remarques
Pour obtenir le dédouanement au Canada dans le cadre du programme EXPRES, vous devez utiliser un chauffeur approuvé au programme EXPRES et vous devez transporter des marchandises admissibles pour un importateur approuvé au programme EXPRES.
Pour obtenir le dédouanement aux États-Unis dans le cadre du programme EXPRES, vous devez utiliser un chauffeur approuvé au programme EXPRES et vous devez transporter des marchandises admissibles pour un importateur approuvé au programme C-TPAT.
Vous pouvez faire l'objet de vérification de conformité en tout temps au Canada et aux É.-U.
Des exigences relatives aux systèmes administratifs et aux partenaires du circuit de distribution seront imposées aux participants qui font une demande au Canada. Un gestionnaire de l'observation communiquera avec vous pour obtenir cette information dès la réception de votre demande EXPRES.
Les sections suivantes précisent les renseignements que vous devez fournir pour souscrire au programme EXPRES. À moins d'indication contraire, ces renseignements doivent, de préférence, être soumis sous forme électronique [ 1 ]. Aux fins du processus d'attestation, les transporteurs routiers doivent utiliser du papier à en-tête de leur entreprise et demander à un agent autorisé de signer le profil de la compagnie pour attester que les renseignements sont exacts et complets (Section F).
Vous devez nous fournir les renseignements suivants :
Remarques
Pour des raisons de sécurité, les casiers postaux ne sont pas acceptés comme adresse officielle de l'entreprise dans le cadre du processus de demande EXPRES des É.-U. L'adresse postale complète est requise. De plus, pour éviter tout délai dans le processus d'approbation au programme EXPRES des É.-U., veuillez vous assurer que l'adresse inscrite aux fins de votre demande d'inscription auprès du NMFTA est complète.
Pour s'assurer qu'aucun retard n'est occasionné au moment de franchir la frontière, les codes SCAC doivent être renouvelés annuellement avec le NMFTA.
Indiquez, pour toutes les divisions canadiennes et américaines :
Les chauffeurs doivent détenir une carte valide de participation au programme d'inscription des chauffeurs du secteur commercial EXPRES pour utiliser le programme EXPRES.
Dans le cadre de votre promesse visant à améliorer la sécurité, les documents suivants exigent la signature d'un représentant autorisé de l'entreprise, en deux exemplaires, dans chaque pays où vous présentez une demande.
Vous trouverez à la section H du guide les adresses postales où vous devez envoyer ces documents.
La sécurité est un élément important de notre partenariat. Nous demandons à nos partenaires de prendre des mesures de sécurité efficaces pour contribuer à protéger le Canada et les États-Unis contre toute personne ou marchandise non désirée qui pourrait présenter un risque dans l'un ou l'autre pays.
Vous trouverez à l'annexe, la liste de « Recommandations en matière de sécurité pour les transporteurs » routiers visant à vous aider à remplir le questionnaire de sécurité. Pour faciliter le processus d'application, dans un délai de 60 jours d'avoir signé le protocole d'entente PEP et/ou le C-TPAT Highway Carrier Agreement, veuillez fournir un résumé se rapportant aux éléments de procédures de sécurité qui sont en place actuellement dans votre entreprise. Au minimum, veuillez répondre aux éléments suivants :
Les mesures de sécurité que vous avez décrites sont assujetties à une vérification par les douanes. Indiquez le nom de la personne-ressource, son numéro de téléphone et l'endroit où on peut obtenir des procédures détaillées en vue d'un examen par les douanes sous une forme vérifiable.
Le transporteur et les douanes agréent que, à la suite du questionnaire de sécurité, les douanes pourraient prendre connaissance de renseignements confidentiels appartenant au transporteur. Les douanes reconnaissent la nature hautement confidentielle et exclusive de ces renseignements et agréent de prendre les mesures nécessaires pour en maintenir la confidentialité.
L'attestation indiquant que les renseignements sont exacts et complets doit être faite sur du papier à en-tête de l'entreprise, être datée et porter la signature originale d'un représentant autorisé de l'entreprise.
Les lois protégeant les renseignements personnels recueillis par des organismes gouvernementaux ne sont pas les mêmes au Canada et aux États-Unis.
La Privacy Act des É.-U. s'applique aux citoyens et résidents permanents de ce pays. Au Canada, la Loi sur la protection des renseignements personnels s'applique à toute personne qui présente une demande de participation au volet canadien du programme.
Si votre demande ne renferme pas des renseignements exacts, précis et complets, il se pourrait que votre participation au programme EXPRES soit refusée. La législation prévoit des peines sévères si vous communiquez sciemment et intentionnellement de faux renseignements, si vous cachez des faits importants ou si vous utilisez de faux documents dans votre demande.
Si vous ne respectez pas les modalités du programme, nous pouvons vous retirer vos privilèges. Vous pourriez aussi faire l'objet de pénalités, d'amendes et d'accusations au criminel.
Veuillez noter que des renseignements supplémentaires relatifs aux systèmes administratifs et aux partenaires du circuit de distribution seront exigés des participants qui font une demande au Canada. Un gestionnaire de l'observation communiquera avec vous pour obtenir cette information dès la réception de votre demande EXPRES.
Pour plus de renseignements, visitez les sites Web suivants :
Veuillez envoyer votre demande de participation EXPRES ainsi que deux exemplaires de votre entente C-TPAT pour les É.-U. à l'adresse suivante :
FAST Carrier Registration Office
U.S. Customs and Border Protection
Suite 100R
50 South Main Street
St. Albans VT 05478
USA
Veuillez envoyer votre demande d'application complète pour le programme EXPRES pour le Canada à l'adresse suivante :
Demande de participation des transporteurs EXPRES
Division du PAD/EXPRES
Agence des services frontaliers du Canada
55, rue Bay Nord, 6e étage
Hamilton ON L8R 3P7
CANADA
Avant de poster votre demande, vérifiez si :
Les présentes recommandations générales doivent être observées au cas par cas selon la taille et la structure de la compagnie et peuvent ne pas s'appliquer.
Ces recommandations vous aideront à élaborer, à mettre en oeuvre et à maintenir un plan cohérent pour améliorer vos procédures de sécurité.
Sécurité des moyens de transport : Il faut maintenir votre intégrité afin de vous protéger de toute intrusion de personnes et de matériau qui ne seraient pas autorisés. Les procédures de sécurité touchant aux moyens de transport doivent comprendre l'examen physique des lieux facilement accessibles, la sécurisation des compartiments et panneaux internes et externes et le signalement de la découverte de matériaux ne figurant pas sur un manifeste et n'ayant pas été déclaré ou des indices de trafiquage.
Sécurité physique : Tous les bâtiments et terminaux des transporteurs doivent être construits avec des matériaux qui puissent résister à une intrusion par effraction et protéger contre toute intrusion de l'extérieur. Des dispositifs de verrouillage adéquats doivent être posés aux portes extérieures et intérieures, aux fenêtres, aux grilles et aux clôtures pour assurer la sécurité physique. Il faut installer des clôtures de périmètre et un éclairage adéquat à l'intérieur et à l'extérieur des installations, y compris les aires de stationnement. Il faut isoler et marquer le fret international, national, de grande valeur et dangereux à l'intérieur de l'entrepôt dans un secteur sécurisé, encagé ou clôturé.
Contrôle des accès : Il faut défendre l'accès sans autorisation aux installations et aux moyens de transport. Les contrôles de sécurité doivent inclure l'identification en toute certitude de tous les employés, visiteurs et fournisseurs ainsi que des procédures de sommation des personnes non autorisées ou non identifiées.
Sécurité administrative : On doit mettre en place des procédures pour empêcher l'introduction dans les moyens de transport de matériaux ne figurant pas sur un manifeste ou n'ayant pas été déclarés. Les contrôles de sécurité doivent comprendre le marquage, la pesée, le décompte et la documentation du fret et de l'équipement afférent sous la supervision d'un délégué de la sécurité. Des procédures doivent être en place pour vérifier les plombs des conteneurs et des remorques ainsi qu'un système de détection et de compte rendu des manquants et des excédents. Le mouvement du fret qui entre et qui sort doit faire l'objet d'un contrôle. Il doit exister des procédures de notification aux douanes ou à d'autres organismes d'application de la loi lorsque la compagnie détecte ou soupçonne des anomalies ou des activités illégales.
Procédures et données relatives aux manifestes/protection de la documentation : Les compagnies doivent veiller à ce que les manifestes soient complets, lisibles, précis et qu'ils soient présentés aux douanes en temps voulu. Il faut prendre des mesures pour protéger les dispositifs électroniques et aviser les employés de la nécessité de tenir secrets mots de passe et accès aux ordinateurs. Il faut également sécuriser le lieu d'entreposage des formulaires, dont les manifestes, pour empêcher la perte ou l'utilisation sans autorisation de ces documents.
Sécurité des employés : Les compagnies doivent effectuer une vérification de sécurité et une entrevue des employés potentiels et des vérifications périodiques des antécédents et des demandes d'emploi.
Éducation, formation et sensibilisation : Un programme de sensibilisation à la sécurité doit être offert aux employés pour leur permettre, entre autres, d'identifier des machinations internes, de maintenir l'intégrité du fret ainsi que d'établir s'il y a des entrées non autorisées et d'y faire face. Un tel programme doit encourager la participation active des employés aux contrôles de sécurité.
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